沖壓車(chē)間MES系統(tǒng)生產(chǎn)排程步驟
沖壓車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃主要來(lái)自整車(chē)的制造計(jì)劃,沖壓車(chē)間一般設(shè)有專門(mén)的計(jì)劃員,負(fù)責(zé)沖壓生產(chǎn)計(jì)劃編排和管控。首先計(jì)劃部門(mén)需要出做整車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃,然后將該計(jì)劃發(fā)送給沖壓車(chē)間的計(jì)劃員。沖壓計(jì)劃員根據(jù)生產(chǎn)部的主生產(chǎn)計(jì)劃、焊裝車(chē)間的需求計(jì)劃,制訂本車(chē)間當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃。
沖壓車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃一般由兩部分組成:
①生產(chǎn)部通過(guò)ERP系統(tǒng)下發(fā)主生產(chǎn)計(jì)劃。沖壓車(chē)間計(jì)劃員在該計(jì)劃的基礎(chǔ)上提取各沖壓件信息,根據(jù)各種沖壓件的數(shù)量、規(guī)格、批量制訂相應(yīng)的沖壓生產(chǎn)計(jì)劃。
②焊裝車(chē)間的沖壓件需求計(jì)劃。焊裝車(chē)間每日沖壓件需求計(jì)劃是沖壓車(chē)間提前一天提出交貨需求,沖壓車(chē)間根據(jù)該需求計(jì)劃,參考庫(kù)存,得出欠產(chǎn)數(shù)量。
沖壓車(chē)間的生產(chǎn)排產(chǎn)步驟如下:
①從ERP系統(tǒng)接收整車(chē)生產(chǎn)月計(jì)劃,對(duì)沖壓計(jì)劃進(jìn)行展開(kāi),將整車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃分解為沖壓車(chē)間各成品零件的計(jì)劃。
②為了充分利用沖壓車(chē)間生產(chǎn)能力,根據(jù)沖壓車(chē)間的現(xiàn)有庫(kù)存、沖壓成品庫(kù)存水平、沖壓生產(chǎn)節(jié)拍、換模時(shí)間及換模次數(shù)、焊裝車(chē)間當(dāng)天的沖壓件需求計(jì)劃等條件,動(dòng)態(tài)確定沖壓生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)批量,獲得每一種規(guī)格沖壓件生產(chǎn)最優(yōu)的批次數(shù)量,完成沖壓生產(chǎn)計(jì)劃的編制,下達(dá)到生產(chǎn)線,進(jìn)行監(jiān)督和控制。
③由MES提供一套業(yè)務(wù)模型,將整車(chē)滾動(dòng)月/周生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)發(fā)布到?jīng)_壓車(chē)間MES生產(chǎn)排程模塊中。根據(jù)制造BOM自動(dòng)展開(kāi),在保證最少的成品庫(kù)存的前提下,由谷器MES內(nèi)置的優(yōu)化算法對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行編排,確定最經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)批量和批次。
④沖壓車(chē)間另一個(gè)管理重點(diǎn)是庫(kù)存管理。為了在模具更換次數(shù)和成品庫(kù)存之間尋求平衡,成品庫(kù)存的經(jīng)驗(yàn)值為1~3天比較經(jīng)濟(jì)。在日系公司,大物的沖壓件庫(kù)存控制在4h內(nèi),中物沖壓件庫(kù)存1~2天,小物沖壓件庫(kù)存2~3天。
⑤沖壓車(chē)間以月/周計(jì)劃做進(jìn)線指示,按批量生產(chǎn)。沖壓車(chē)間的日產(chǎn)能規(guī)劃一般包括240臺(tái)、720臺(tái)等。大件一般是全自動(dòng)沖壓線,中小件是半自動(dòng)沖壓線,沖壓完成的零件以焊裝日生產(chǎn)計(jì)劃送料到焊裝車(chē)間,一般以2h時(shí)或4h批量搬運(yùn)進(jìn)線。
沖壓行業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)九大功能
一、 MES制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程管理
產(chǎn)品由條碼誕生或RFID到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程、成品出貨,全制程無(wú)間隙管控;設(shè)備防錯(cuò)與追溯;無(wú)紙化電子SOP;JIT拉動(dòng)式的物流配送。
二、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)排程管理
根據(jù)人員、機(jī)臺(tái)、線體以及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)等基礎(chǔ)設(shè)定和約束條件,對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行有效排程。
三、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)全制程質(zhì)量管控
通過(guò)多級(jí)品質(zhì)預(yù)警機(jī)制對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)異常及時(shí)反饋、跟蹤并處理;自動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)分析并生成多維度質(zhì)量分析報(bào)告,如SPC統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告;自動(dòng)預(yù)警與停線機(jī)制可以有效地防止批量性品質(zhì)問(wèn)題的發(fā)生。
四、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)可視化管理
以精益生產(chǎn)可視化管理工具全制程監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度、品質(zhì)狀況、設(shè)備狀態(tài)與效率,實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)電子看板、郵件、短信和微信自動(dòng)推送。五、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)BI數(shù)據(jù)中心
通過(guò)統(tǒng)一的BI數(shù)據(jù)中心平臺(tái),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行高效分析并生成多層次多維度的管理報(bào)表,如計(jì)劃達(dá)成率、產(chǎn)出率、直通率、不良分析報(bào)告、設(shè)備稼動(dòng)率(OEE)、人員效率(OLE)以及材料損耗率等。
六、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)備與夾具管理
基于精益生產(chǎn)TPM的思想對(duì)設(shè)備與夾具進(jìn)行全面管控,減少因設(shè)備及模具故障造成的異常停產(chǎn),提升設(shè)備OEE,提高生產(chǎn)效率。
七、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)追溯
通過(guò)條碼、RFID管理,有效實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、環(huán)、法等信息追溯。
八、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理
通過(guò)物料條碼化或RFID管理,對(duì)物料進(jìn)行IQC檢驗(yàn)、收料、發(fā)料、退料、報(bào)廢、調(diào)撥、盤(pán)點(diǎn)等高效運(yùn)作;
九、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)接口
MES系統(tǒng)可集成通用設(shè)備接口,實(shí)現(xiàn)各行業(yè)設(shè)備和測(cè)試設(shè)備之間的深度集成和數(shù)據(jù)交互, 通過(guò)建立統(tǒng)一的信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效協(xié)同。支持的設(shè)備包括:印刷機(jī)、貼片機(jī)、回流焊、SPI、AOI、波峰焊、ICT/ATE測(cè)試儀、CNC切割機(jī)、注塑機(jī)、沖壓機(jī)床、電子秤、AGV送料車(chē)、碼垛機(jī)器人和非標(biāo)自動(dòng)化等。
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